9月9日下午，以“推动未来能源技术革命，加快绿色低碳转型发展”为主题的浦江创新论坛（第十七届）——未来能源专题论坛在上海张江科学会堂举办。

论坛集聚了国内外能源领域著名专家学者、企业代表，围绕未来能源重点方向，立足当前发展现状，共同探讨了未来发展趋势，为加快推动全球能源高质量发展提供了新观点、新思路、新理念。

【绿色能源多路径】

中国工程院院士、上海交大碳中和研究院院长黄震作了“船海动力能源变革”的报告，指出全球航运业正加速进入低碳甚至零碳时代，当前要抓紧多路径技术的开发与储备，加快发展绿色燃料与绿色船舶产业，助力上海国际航运中心建设。

黄震表示，绿色燃料的成本很大程度取决于氢源和碳源的成本，制氢主要取决于绿电的价格，碳源成本主要取决于生物质和碳捕集的成本。“绿色燃料的成本，不能仅从内部看，还要从外部看；不能仅从静态看，更要从动态看，更要看全球碳约束，如：欧盟碳关税、碳配额及碳奖惩等的影响。同时，绿电的成本，还要考虑绿电的零边际成本效应。”

在中国科学院上海高等研究院副院长魏伟关于“绿色燃料合成技术进展和未来部署”的报告中，他认为，绿色燃料大规模制备经济性是实现燃料在航运业规模化应用的关键，推动绿色燃料技术的研发和应用，对上海打造为全球绿色燃料加注中心与供给中心具有重要战略意义。

【合作，成为共识】

一些国际学者纷纷呼吁，增强国际合作成为全球共同实现清洁能源的重要途径。

英国皇家工程院院士，谢菲尔德大学化工学院院长琼·科迪纳作了“化工与制药行业脱碳的考虑：热量与能源、战略、安全与韧性”的报告，面向化学和制药行业的低碳转型发展，从经济、技术、安全、韧性等多方面进行战略性、系统化的评估分析，为政府、产业和投资部门的决策提供支撑。

“我是一个工程师，我认为在现在这个时代，需要携起手来，让不同的学界、社会界、产业界一起合作，才能够去改变这个世界。所以我们要意识到脱碳的重要性以及多准则决策，以做出更好的脱碳解决方案。”琼·科迪纳表示，评估脱碳方案的指标是多元的、综合的，其中包括了资本投入，运营成本、维护成本、安全问题、社会问题，这些指标的考虑都是帮助人们、帮助公司去选出最优的脱碳技术和替代方案。

如何去进行国际合作，来实现清洁能源的目标？美国艺术与科学院院士、加州大学伯克利分校丹尼尔·科曼教授，科曼教授认为：“我们要解决气候变化问题，就要去解决这些国内国际的差异，就像是在泰坦尼克上重新排队甲板上的椅子一样，因为不同的国家有不同的政策。”

科曼教授也是2007年诺贝尔和平奖共同得主政府间气候变化专门委员会（IPCC）的贡献者，在今天的论坛上，他表示科技创新离不开政策的引导和支持，技术进步推动新能源成本不断降低，正在加速能源绿色低碳转型发展。同时，科曼教授用能源政策模型分析了中国、美国、肯尼亚等国的清洁能源政策及产生的气候变化减缓效应，呼吁各国加强清洁能源合作，共同应对气候变化。

栏目主编：徐瑞哲